- Главная
- О компании
О компании KCJ Auto
Мы подбираем, выкупаем и доставляем автомобили из Китая, Кореи и Японии под ключ — с договором, страхованием груза и понятной итоговой ценой. Более 7 лет на рынке и сотни довольных клиентов по всей России.
Кто мы и чем занимаемся
KCJ Auto — московская компания, которая специализируется на одном направлении: подборе и привозе автомобилей из трёх стран Азии. Название говорит само за себя: K — Korea, C — China, J — Japan. Мы не продаём машины со стоянки и не держим склад перекупленных автомобилей. Каждая машина, которую мы привозим, выбирается под конкретного клиента, под его бюджет, задачи и представления о том, каким должен быть автомобиль.
Компания выросла из небольшой команды людей, которые сначала привозили машины для себя, друзей и знакомых. Постепенно стало понятно, что рынку не хватает честного посредника: такого, который показывает реальные отчёты с аукционов, не прячет комиссию в цене автомобиля и отвечает за результат по договору. С тех пор прошло более 7 лет, и все эти годы мы строили процессы вокруг одной идеи — клиент должен видеть каждый шаг и каждую потраченную сумму.
Сегодня мы работаем с физическими и юридическими лицами, привозим как недорогие городские автомобили, так и премиальные кроссоверы, минивэны для семьи и коммерческий транспорт для бизнеса. Средний срок доставки из Китая и Кореи — до 40 дней, из Японии — 30–50 дней в зависимости от аукциона, порта отправки и графика судов. При этом итоговая стоимость машины, как правило, оказывается до 40% ниже, чем у аналогичного автомобиля на российском рынке.
Наш офис находится в Москве, по адресу: ул. Электрозаводская, д. 27, стр. 8, офис 214. Мы принимаем клиентов с понедельника по субботу с 10:00 до 20:00, но большая часть работы ведётся дистанционно: договор можно подписать электронно, а все отчёты, фото и видео приходят в мессенджер или на почту.
Почему мы взялись именно за Азию
Когда европейские поставки стали сложными и дорогими, азиатские рынки оказались самым логичным источником автомобилей для России. Китай предлагает огромный выбор новых машин и современных электрифицированных моделей, Корея — проверенные и хорошо обслуживаемые автомобили с прозрачной историей, Япония — аукционы с подробными листами осмотра и праворульные машины в отличном состоянии.
Каждая из трёх стран живёт по своим правилам: разные площадки, разные документы, разная логистика. Именно поэтому мы держим отдельных специалистов по каждому направлению, а не пытаемся охватить всё силами одного менеджера. Клиент получает человека, который знает конкретный рынок изнутри.
- Китай: новые автомобили и машины с небольшим пробегом, электромобили и гибриды
- Корея: популярные кроссоверы, седаны и минивэны с понятной сервисной историей
- Япония: аукционные машины с аукционным листом и оценкой состояния
- Логистика через Забайкальск, Уссурийск и Владивосток
- Доставка до Москвы автовозом или по железной дороге
- Растаможка и, при необходимости, постановка на учёт
Команда KCJ Auto
За каждым привезённым автомобилем стоят конкретные люди. Вот те, с кем вы будете общаться на разных этапах сделки.
Алексей Кравцов — основатель и руководитель
Отвечает за стратегию компании, отношения с партнёрами в Азии и качество работы всей команды. Лично подключается к сложным сделкам и спорным ситуациям, курирует заключение договоров с юридическими лицами.
Марина Ким — руководитель направления «Корея»
Говорит на корейском, много лет работает с корейскими площадками и дилерами. Проверяет историю автомобилей по страховым базам, организует осмотры в Сеуле, Инчхоне и Пусане и следит за отправкой машин морем во Владивосток.
Дмитрий Лю — руководитель направления «Китай»
Координирует работу представителей в Пекине, Гуанчжоу и Харбине, ведёт переговоры с дилерами и экспортными компаниями. Знает особенности китайских комплектаций и помогает клиентам разобраться в модельных линейках местных брендов.
Сергей Танака — специалист по японским аукционам
Анализирует аукционные листы, переводит отметки инспекторов, рассчитывает максимальную ставку и ведёт торги через партнёров. Отвечает за отправку машин из портов Тояма, Фусики, Ниигата и Осака.
Ольга Белова — логистика и таможня
Планирует маршрут каждого автомобиля, контролирует сроки на границе и в порту, готовит документы для таможенного оформления, СБКТС и ЭПТС. Именно она сообщает клиенту, где сейчас находится его машина.
Игорь Соколов — менеджер по работе с клиентами
Первым принимает заявку, помогает определиться с бюджетом и маркой, готовит предварительный расчёт и сопровождает клиента до момента передачи ключей. Остаётся на связи и после сделки, если появляются вопросы.
Как устроена наша работа в трёх странах
Мы сознательно не работаем через длинную цепочку посредников. В Китае у нас есть собственные представители в Пекине, Гуанчжоу и Харбине: они лично осматривают автомобили, проверяют документы у продавца и контролируют погрузку. Харбин особенно важен для маршрута через Забайкальск и Уссурийск, а Гуанчжоу — для машин с юга страны, где сосредоточены крупные дилерские центры.
В Корее мы работаем через партнёров в Сеуле, Инчхоне и Пусане. Сеул — основной рынок подержанных автомобилей, Инчхон и Пусан — крупнейшие порты, откуда машины уходят морем во Владивосток. Корейская система учёта ДТП и страховых выплат позволяет довольно точно восстановить историю автомобиля, и мы обязательно используем эту возможность перед покупкой.
В Японии основной источник машин — автомобильные аукционы. Мы торгуемся через проверенных партнёров, имеющих доступ к крупнейшим площадкам страны. После покупки автомобиль доставляется в один из портов — Тояма, Фусики, Ниигата или Осака — и отправляется морем во Владивосток. Дальше машина едет в Москву автовозом или по железной дороге, в зависимости от пожеланий клиента и текущей загрузки.
Такая структура позволяет нам контролировать каждый этап: от осмотра до погрузки, от границы до склада временного хранения. Если на каком-то этапе возникает задержка, мы узнаём о ней первыми и сразу сообщаем клиенту.
Наши ценности
Мы формулировали эти принципы не для красивой страницы, а потому что именно они помогают нам годами работать с одними и теми же клиентами и получать рекомендации.
Прозрачность
Клиент видит оригинальные документы о покупке, аукционные листы, инвойсы и таможенные платежи. Наша комиссия — отдельная строка в договоре, а не скрытая наценка на автомобиль.
Ответственность
Все обязательства закреплены в договоре: сроки, стоимость, порядок возврата аванса. Груз страхуется на время перевозки, поэтому риски повреждения или утраты не ложатся на клиента.
Честность в оценке
Если автомобиль не стоит своих денег или имеет скрытые проблемы, мы скажем об этом прямо, даже если это означает, что сделка откладывается. Плохая покупка обходится дороже для всех.
Экспертность
Каждое направление ведёт специалист, который знает свой рынок. Мы постоянно отслеживаем изменения в правилах ввоза, таможенных ставках и логистике, чтобы расчёты оставались актуальными.
Связь на каждом этапе
Клиент не должен гадать, где его машина. Мы присылаем фото, видео и статусы, отвечаем на вопросы в рабочее время и предупреждаем о любых изменениях заранее.
Долгие отношения
Многие клиенты возвращаются к нам за второй и третьей машиной, приводят родственников и коллег. Для нас это главный показатель того, что мы работаем правильно.
Мы с самого начала решили, что не будем зарабатывать на непрозрачности. Клиент платит за машину ровно столько, сколько она стоит у продавца, плюс логистику, таможню и нашу фиксированную комиссию. Когда человек видит все цифры, у него нет поводов для сомнений — и он приходит к нам снова.Алексей Кравцов, основатель KCJ Auto
С кем мы работаем
Наши клиенты — очень разные люди и компании, но всех объединяет желание получить хороший автомобиль по разумной цене и без лишнего риска.
- Частные покупатели из Москвы и Московской области, которые хотят новую или почти новую машину дешевле, чем у дилера
- Клиенты из регионов: мы организуем доставку автомобиля в любой город, куда ходят автовозы или железная дорога
- Семьи, выбирающие вместительный минивэн или кроссовер с богатой комплектацией
- Энтузиасты, которых интересуют конкретные японские модели и редкие комплектации с аукционов
- Компании, обновляющие корпоративный автопарк: работаем по договору с юридическим лицом и выставляем полный пакет закрывающих документов
- Предприниматели, которым нужен коммерческий транспорт: фургоны, малотоннажные грузовики, микроавтобусы
- Покупатели электромобилей и гибридов, которые хотят современную китайскую технику с официальным оформлением
Как развивалась компания
Мы не будем перечислять даты — важнее то, как менялся наш подход и что мы умеем сегодня.
Первые машины для своих
Компания начиналась с привоза автомобилей для друзей и знакомых. Уже тогда мы показывали все документы и отчёты — так сложилась привычка к прозрачности.
Работа с корейским рынком
Первым системным направлением стала Корея: понятная история автомобилей, удобная морская логистика во Владивосток и стабильный спрос на корейские кроссоверы.
Японские аукционы
Мы выстроили партнёрство с компаниями, имеющими доступ к японским аукционам, и научились профессионально читать аукционные листы.
Собственные представители в Китае
С ростом интереса к китайским автомобилям мы открыли представительства в Пекине, Гуанчжоу и Харбине и отработали маршруты через Забайкальск и Уссурийск.
Договор и страхование груза
Мы стандартизировали договор, добавили страхование груза на время перевозки и фиксацию стоимости услуг, чтобы клиент был защищён юридически.
Услуга «под ключ + учёт»
Сегодня мы берём на себя весь путь: от подбора до получения СБКТС, ЭПТС и постановки автомобиля на учёт в ГИБДД.
KCJ Auto в цифрах и фактах
Коротко о том, что важно знать клиенту, который рассматривает нас как партнёра по покупке автомобиля.
| Параметр | Как у нас |
|---|---|
| Опыт работы | Более 7 лет на рынке привоза автомобилей из Азии |
| Страны | Китай, Корея, Япония |
| Представители и партнёры | Пекин, Гуанчжоу, Харбин; Сеул, Инчхон, Пусан; партнёры на японских аукционах |
| Порты и пункты пропуска | Забайкальск, Уссурийск, Владивосток; японские порты Тояма, Фусики, Ниигата, Осака |
| Срок доставки | До 40 дней из Китая и Кореи, 30–50 дней из Японии |
| Экономия | До 40% относительно аналогичных предложений на российском рынке |
| Оплата | Поэтапно: аванс, выкуп автомобиля, доставка и растаможка |
| Защита клиента | Договор, фиксированная стоимость услуг, страхование груза |
| Клиенты | Физические и юридические лица по всей России |
Что говорят клиенты
Обратился по рекомендации коллеги. Марина подобрала три варианта в Корее, по каждому прислала историю и фото. Машина пришла за 36 дней, все платежи совпали с расчётом, который мне сделали в самом начале.
Очень боялась японских аукционов, но Сергей подробно объяснил, что означает каждая отметка в листе. Купили машину с оценкой 4,5 — состояние действительно как новое. Спасибо за терпение и подробные ответы.
Брал под ключ с постановкой на учёт. Сам практически ничего не делал: подписал договор, вносил платежи по этапам и забрал машину уже с номерами. Цена вышла заметно ниже, чем у местных дилеров.
Привезли для компании два микроавтобуса. Договор с юрлицом, все закрывающие документы, счета на каждом этапе. Бухгалтерия вопросов не имела, будем заказывать ещё.
Частые вопросы о компании
Вы официальный дилер какой-либо марки?
Можно приехать к вам в офис?
Работаете ли вы с клиентами из регионов?
Чем вы отличаетесь от перекупщиков?
Что будет, если машина повредится в дороге?
Работаете ли вы с юридическими лицами?
Как с вами связаться, кроме офиса?
Познакомимся ближе?
Оставьте заявку — менеджер KCJ Auto свяжется с вами, уточнит пожелания и бюджет, подготовит предварительный расчёт стоимости автомобиля из Китая, Кореи или Японии. Консультация бесплатная и ни к чему вас не обязывает.